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多级罗茨干泵在混合压缩过程中，莱宝真空泵， 压缩气体产生热量。随着工作周期的重复， 产生的热量积聚起来， 并逐渐传递给转子和泵体内壁， 造成转子和泵体内壁的温度升高。由于温度的升高， 转子和泵腔将会产生一定的热变形， 会影响间隙通道的尺寸。而间隙是干泵设计重要的参数之一， 由于存在气体逆向返流现象， 间隙的选取会严重影响干泵的极限真空度、压缩比、容积效率、发热卡死等指标。

对泵体内的传热过程及转子、泵腔的温度升高和受热变形进行分析， 一方面为泄漏量的准确计算提供依据， 另一方面， 也是涉及间隙尺寸、考察发热后转子与泵体内壁是否刮碰的一个重要依据。

罗茨泵工作原理

罗茨泵在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。

罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转，进口莱宝真空泵，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。

但当转子顶部转过排气口边缘，德国莱宝真空泵供应，v0空间与排气侧相通时，德国莱宝真空泵厂家，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然。当转子继续转动时，气体排出泵外。

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   2、换油时，打开放油孔，放尽旧油。

   3、开机，从注油孔缓慢倒入250～500ml（毫升）新油。（视泵型号大小油量增减。） 对泵缸体内部进行冲洗。可以点动运行3-5s

   4、放尽冲洗过的油，旋紧油堵。

   5、从注油孔倒入规定的油量即可正常使用。

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